Обновленный «спортсмен» отличается прежде всего новым 2,5‑литровым турбодизелем. Благодаря турбине с изменяемой геометрией эта «четверка», знакомая нам по пикапу L200, развивает аж 178 л. с. Это, на секундочку, побольше, чем 3‑литровый дизель, которым недавно комплектовались все Pajero Sport, предлагаемые на нашем рынке. Новый мотор сообщает тяжелой машине вполне приемлемую динамику — управлять разгоном легко и просто не только с «механикой», но и с довольно толковым 5‑ступенчатым автоматом.
При этом, прибавив в динамике, «спортсмен» стал и более доступным. За 1 349 000 руб., то есть деньги сравнимые с ценой компактных паркетников, вы получаете серьезно подготовленный к встрече с бездорожьем автомобиль, укомплектованный 2,5‑литровым турбодизелем, 5‑ступенчатой «механикой», полноприводной трансмиссией «Супер Селект 4WD», принудительной механической блокировкой заднего дифференциала. Из комфортных «излишеств» в базе присутствуют кондиционер, обогрев сидений, CD-магнитола, электропакет.